تبليغاتX
سایت مهندس فراهانی آی سیویل
انجمن علمی مهندسی عمران تهران جنوب

انجمن علمی مهندسی عمران تهران جنوب
 
پایگاه رسمی انجمن علمی مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
نوشته شده در تاريخ جمعه بیست و هفتم آبان 1390 توسط علی اسفندیاری
 
جزوه طراحی سازه های فولادی ۲
(سرکار خانم مهندس عقیلی)
 
اینم جزوه فولاد 2 یکی از اساتید قدیمی دانشگاهه جزوه خوبیه
 
 

 
برای مشاهده لینکهای دانلود روی ادامه مطلب کلیک نمایید :
 


ادامه مطلب
نوشته شده در تاريخ جمعه بیستم آبان 1390 توسط علی اسفندیاری
 
تصاویری از گسیختگی بتن + توضیح
 
گسیختگی خمشی و عدم شکل پذیری خمشی :
گسیختگی های خمشی در ناحیه مفصل پلاستیک عمدتا در پایه پل ها با آرماتورهای طوای پیوسته رخ میدهد. بعضی گسیختگی ها به این علت است که هسته بتن بطور کافی با آرماتور عرضی محصور نشده تا به پایه اجازه رسیدن به جابجایی غیر الاستیک وارد شده توسط زلزله را بدهد.گسیختگی مفصل پلاستیک بوسیله ایجاد ترک های افقی ، فروریختن هسته بتن در فشار و شکست آرماتور عرضی و کمانش آرماتور طولی ایجاد میشود.به علت کمبود فشار دورگیر کافی در سطح پارگی ناحیه وصله آرماتور ،لغزش قبل از اینکه مقطع به ظرفیت خمشی نهایی برسد رخ میدهد.این مکانیزم لغزش در اثر وقوع ترک های عمودی ریز در هسته بتن فعال میشود. لغزش افزایش می یابد و با بزرگ شدن ترک های قائم و یکارچه شدن آنها پوشش بتنی در ناحیه وصله آرماتور تخریب میشود. کم شدن مقاومت خمشی معمولا برای تقاضای شکل پذیری در جابجایی کم رخ میدهد و حتی میتواند قبل از تسلیم آرماتور طولی پایه رخ دهد.
 


ادامه مطلب
نوشته شده در تاريخ شنبه شانزدهم مرداد 1389 توسط مدیریت سایت

خوردگی قطعات فولادی در سازه‌های مجاور آب و نیز خوردگی میلگردهای فولادی در سازه‌های بتن آرمه ای که در معرض محیط‌های خورنده کلروری و کربناتی قرار دارند، یک مساله بسیار اساسی تلقی می‌شود. در محیط‌های دریایی و مرطوب وقتی که یک سازه بتن‌آرمه معمولی به صورت دراز مدت در معرض عناصر خورنده نظیر نمک‌ها، اسید‌ها و کلرورها قرار گیرد، میلگردها به دلیل آسیب دیدگی و خوردگی، قسمتی از ظرفیت خود را از دست خواهند داد. به علاوه فولادهای زنگ زده بر پوسته بیرونی بتن فشار می‌آورد که به خرد شدن و ریختن آن منتهی می‌شود. تعمیر و جایگزینی اجزاء فولادی آسیب دیده و نیز سازه بتن آرمه‌ای که به دلیل خوردگی میلگردها آسیب دیده است، میلیون‌ها دلار خسارت در سراسر دنیا به بار آورده است. به همین دلیل سعی شده که تدابیر ویژه‌ای جهت جلوگیری از خوردگی اجزاء فولادی و میلگرد‌های فولادی در بتن اتخاذ گردد که از جمله می‌توان به حفاظت کاتدیک اشاره نمود. با این وجود برای حذف کامل این مساله، توجه ویژه ای به جانشینی کامل اجزاء و میلگردهای فولادی با یک ماده جدید مقاوم در مقابل خوردگی معطوف گردیده است. از آن‌جا که کامپوزیت‌های FRP (Fiber Reinforced Polymers/Plastics) بشدت در مقابل محیط‌های قلیایی و نمکی مقاوم هستند که در دو دهه اخیر موضوع تحقیقات گسترده‌ای جهت جایگزینی کامل با قطعات و میلگردهای فولادی بوده‌اند. چنین جایگزینی بخصوص در محیط‌های خورنده نظیر محیط‌های دریایی و ساحلی بسیار مناسب به نظر می‌رسد. در این مقاله مروری بر خواص، مزایا و معایب مصالح کامپوزیتی FRP صورت گرفته و قابلیبت کاربرد آنها به عنوان جانشین کامل فولاد در سازه‌های مجاور آب و بخصوص در سازه بتن آرمه، به جهت حصول یک سازه کاملاً مقاوم در مقابل خوردگی، مورد بحث قرار خواهد گرفت.

http://www.persiangig.com/pages/download/?dl=http://sadjad252.persiangig.com/document/frp.pdf


نوشته شده در تاريخ یکشنبه نوزدهم اردیبهشت 1389 توسط مدیریت سایت

 دو لینک زیر  ترجمه ی مقاله زیر یک بام سبز( Under One Green Roof )است که در مجله آمریکایی مهندسی عمران (Civil Engineering )در  مارس 2009 چاپ شده است.

http://sadjad252.persiangig.com/document/Under%20One%20Green%20Roof.pdf

http://www.persiangig.com/pages/download/?dl=http://sadjad252.persiangig.com/document/Under%20One%20Green%20Roof%20part2.pdf

امیدوارم مورد استفاده واقع شود.

موفق باشید.    

مقاله اصلی را می توانید در سایت    http://www.pubs.asce.org/ بیابید.    

    


نوشته شده در تاريخ پنجشنبه چهارم تیر 1388 توسط مدیریت سایت

      در پي درخواست هاي فراوان دانشجويان جهت ارائه آموزش نرم افزار مهم و کاربردي ايتبز ETABS ، جزوه آموزشي اين نرم افزار براي استفاده شما عزيزان در اين سايت قرار گرفته است. به اميد آنکه مورد توجه و جلب رضايت شما قرار گيرد.

دریافت فایل - DownLoad File

پسورد: www.civiltj.ir

مدرس: مهندس یغمائی


نوشته شده در تاريخ یکشنبه دهم خرداد 1388 توسط مدیریت سایت
پروژه حاضر جهت آشنایی دوستان با متره و برآورد قرار داده می شود. به امید مفید واقع شدن آن.

نقشه هاي اجرايي هم در فايل پي دي اف قرار داده شده است .

حجم : 1.50 مگابایت

 لینک دانلود


.: Weblog Themes By Pichak :.


تمامی حقوق این سایت برای انجمن علمی مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب محفوظ است | طراحی : civiltj.ir
قالب وبلاگقالب وبلاگ